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DB 202 003-0

 

Ihre kurvige Seite zeigt 202 003-0 jetzt im Deutschen Technikmuseum Berlin. Anfang der 1980er Jahre wurden an der Lok Hochgeschwindigkeits-Drehgestelle mit umkoppelbarer Antriebsmasse ("UmAn") getestet. Bei ihnen konnten die Fahrmotoren wahlweise am Drehgestellrahmen oder am Hauptrahmen angekoppelt werden. Aus dieser Zeit, als die Lok 250 km/h erreichte, stammt der provisorische stromlinienförmige Vorbau mit Fenstern der Baureihe 103. Das Bild entstand am 21. Februar 2017.
 

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