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NS DE 2 177 und 179

 

Für die letzte Fahrt von Aachen nach Maastricht am 30. Mai 1992 musste sogar eine Doppeleinheit augfeboten werden. Mit NS DE 2 177 und 179 waren zwei der drei mit deutscher Sicherungstechnik ausgerüsteten Triebwagen an diesem Tag im Einsatz. Das Bild zeigt den letzten Zug, Et 3746, in Aachen Hbf.
 

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