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Für
die letzte Fahrt von Aachen nach Maastricht am 30. Mai 1992 musste
sogar eine Doppeleinheit augfeboten werden. Mit NS DE 2 177 und
179 waren zwei der drei mit deutscher Sicherungstechnik ausgerüsteten
Triebwagen an diesem Tag im Einsatz. Das Bild zeigt den letzten
Zug, Et 3746, in Aachen Hbf. |